Maserati termina de anunciar los costes de su nueva berlina, el Maserati Ghibli. La gama, que dispone de 4 versiones diferentes, empezará en 54.600 euros (más impuestos) y va a ser el primer modelo de la marca italiana en incorporar un motor gasoil. Este turismo es la piedra angular del fabricante, que quiere generar 50.000 unidades anuales antes del 2015. El GLE 63 S 4MATIC+ oculta bajo su capó un propulsor MercedesAMG V8 biturbo de 4.0 litros, con 612 CV y 850 Nm de par, que va acompañado de un motor de arranquealternador EQ Boost. Este aporta muy puntualmente 22 CV y 250 Nm de par adicionales cuando el bloque de combustión demanda más potencia, por poner un ejemplo, al hundir el pie en el acelerador para realizar un adelantamiento. No lo he probado con nieve, pero sin neumáticos de invierno este todocamino va vendido, sobre todo con las ruedas más grandes. Su motricidad no me ha semejado en especial buena, pero le pasa lo mismo al BMW X3, su sistema de tracción total es para paso por curva elevado y seguridad activa, no para mancharse fuera de asfalto.
Respecto al Pulsar que ya conocemos en Europa, el nuevo T2da estrena un nuevo frontal, con una parrilla VMotion similar a la del nuevo Máxima y unos paragolpes de nuevo formato. En la zaga las diferencias son menores, ya que solo se restringe a la adopción de unos paragolpes de diseño algo diferente. Hasta el momento las autoescuelas han debido continuar cerradas, aunque ciertos establecimientos han seguido dando clases por medio de streaming y ofertando contenidos y test digitales a sus pupilos, mas de cara a la desescalada había que dejar muy claros los requisitos esenciales para reanudar la actividad al tiempo que se sostiene la prevención de contagios. Journify es similar a BlaBlacar, mas más enfocada a los recorridos diarios. Para ir a la universidad o bien al trabajo, por servirnos de un ejemplo. Si quieres evitar el transporte público, busca asientos libres en automóviles que hagan el mismo trayecto que tú y, de esta manera, podréis compartir gastos entre varios para poder hacer los desplazamientos en un coche.
El nuevo Honda nsx sigue su camino hacia la producción motor
Próxima cita, el mítico Gran Premio de Mónaco los próximos 23, 24 y 25 de mayo. Si hay una carrera en la que alguien le puede hurtar la victoria a los Mercedes AMG ese es el enorme premio disputado en las calles de Montecarlo. Mas antes, esta semana, las escuderías contarán con un par de días de test en el Circuit de BarcelonaCatalunya lo próximos 13 y 14 de mayo. El falso lujo: Solo pues tengas un un vehículo de una marca premium no quiere decir que todos sus automóviles vengan cargado con todas y cada una de las opciones. Y es que gran de sus negocios están en la venta de extras que no todo el mundo equipa cuando compra el coche por primera vez. Lo suyo es declarar apropiadamente al conductor, si bien duela al abonar el seguro. Al fin y al cabo, la empresa aseguradora se compromete a abonar tus posibles siniestros, así que desean saber de tu existencia. Si no estás en el seguro, la compañía puede lavarse las manos, de esta forma de claro.
BMW X5 M50d, firmada por M Performance, suma a lo precedente el chasis adaptativo, suspensión deportiva M, asientos delanteros tapizados en cuero y alcántara, volante deportivo con levas para el cambio de marchas y guarnecido interior del techo de BMW Individual. Va a contar también con el Bulto aerodinámico M y carriles longitudinales para baca de BMW Individual, entre otros muchos detalles. Para particulares, el próximo nivel al Access es el Active, que suma a los elementos del Business Line los siguientes: climatizador bizona con mandos en la pantalla táctil, detector de obstáculos trasero, parabrisas acústico con sensor de lluvia y luz, función de alumbrado followme home, retrovisor interior electrocrómico y llantas de aleación de 16 pulgadas.
Porque lo cierto es que a los precedentes S5 les sentaba muy bien el anterior gasolina 3.0 TFSI V6 (ver prueba del S5 Cabrio). Pese a ello, el nuevo da el salto cara el 3.0 TDI V6, que sería el homólogo en diésel. Aunque llega con una configuración nueva, pues dicha mecánica va ligada a un sistema eléctrica de 48 voltios y a un torno eléctrico. Va ligado a la transmisión automática tiptronic de ocho velocidades y a la tracción total quattro. Va a haber que aguardar para saber si el modelo de producción va a ser un 4 plazas o un 2+2, si bien la altura de las plazas traseras semeja buena, quizá la longitud no sea la suficiente para que resulten cómodas para adultos.
Jeep gladiator farout: todoterreno puro
Uno de cada 3 BMW vendidos en todo el mundo corresponde a la familia BMW X así que los SUV cada vez juegan un papel más importante en la gama del fabricante alemán. La novedad más reciente desde Múnich es la tercera generación (G01) del BMW X3, un renovado modelo del que se comercializaron más de 50.000 unidades en España de sus dos generaciones precedentes. AMG ha ganado potencia de múltiples formas. La cilindrada pasa de 5.513 a 5.980 cm³; el diámetro y la carrera (82,6 x 93,0) son mayores. La presión máxima absoluta de admisión es 2,5 bares. AMG ha debido alterar los inyectores para aumentar el flujo de gasolina y mudar varias piezas para que resistan apropiadamente (los pistones son forjados). En 85, en respuesta a las novedades introducidas por Mercedes en su W201, BMW decidió comercializar en Europa el 325e (catalizado) reservado hasta ese momento a los mercados americano y japonés. Aprovechó la comercialización de este modelo para introducir también unas ligeras novedades estéticas (faros, pilotos, llantas) y remodelar nuevamente su oferta: el 320i aumentó nuevamente su potencia hasta los 129cv, el 323i se reemplazó por el 325i (2.494cc 171cv) y empezó la comercialización del 325ix dotado de tracción integral, transformándose en el primer BMW de la historia con este género de tracción.
Desde ese momento la planta situada en Chennai no ha producido ni tan siquiera una unidad y los concesionarios oficiales continua comercializando las unidades que aun se encuentran ene el inventario. Los informes sugieren que la compañía podría lanzar un restyling de los dos automóviles en un futuro cercano, en función de procurar reactivar las ventas. Lo han construido mediante placas hexagonales, de exactamente la misma manera que se forman los huesos, y le han añadido un motor diésel de 140 CV que, según Mercedes, consume un 20 por ciento menos que los modelos afines. Además, es poco contaminante, merced a una novedosa solución de urea, que reduce las emisiones de nitrógeno un 80 por ciento . ¿Quién da más? Con esa variedad tecnológica, al crossover coreano se le augura un futuro muy halagüeño. Y más si vemos que en los planes de la marca está un retoque del diseño del Kona para ponerlo al día. Nuestros colegas de CarPix lo han podido ver por vez primera en las pruebas que un prototipo del SUV coreano está realizando en el norte de Europa.
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Este motor atmosférico tiene un bloque de aluminio y otros componentes en materiales ligeros, y una relación de compresión de 13:1. Lo cierto es que tanto su comportamiento dinámico como sus consumos son geniales ojo a esto por el hecho de que debemos tomar en consideración que es un motor de 2.5 litros. Las cifras de consumo extraídas durante la prueba fueron más que buenas, dejándonos con un consumo mixto de 5,4 litros, habiendo circulado tanto por urbe, autopista o rondas de circunvalación. Por urbe esta cantidad va a poder llegar hasta los 5,8 litros de media, y por autopista rodando a velocidades legales y con el aire acondicionado activado, apenas rondará los 4,6 litros. Como digo, unas cifras de genuina risa. Meses antes de que la consultora publicara el informe, Bloomberg aseguró que la presentación de su camión de hidrógeno Nikola One en 2016 fue un ‘timo’ e incluso que carecía de motor. Algo que Milton reconoció: no había pila de combustible en ese instante. En España esta práctica se ha mostrado cada vez más popular desde 2010, cuando diferentes portales de internet facilitaron la tarea de conexión entre conductores y pasajeros. Hemos tenido oportunidad de charlar con Vincent Rosso, directivo general de BlaBlaCar para España y Portugal y cofundador de BlaBlaCar.
Además, en el lateral hallamos unos faldones muy marcados, barras de techo también en negro brillante y exclusivas llantas de aleación bruñidas Vega y Betria, de 20 y 21 pulgadas respectivamente. Este dispositivo genera modificaciones químicas en los gases de escape de los vehículos antes de liberarlos a la atmósfera. Estas modificaciones tienen como fin reducir la proporción de algunos gases nocivos principalmente, monóxido de carbono, hidrocarburos y óxidos de ázoe que se forman en el proceso de combustión. Del artesanal Atelier de Bugatti solo saldrán 16 unidades con especificación Pur Sport del Chiron desde la segunda mitad de 2020. Ahora bien, no son criaturas capaces para todos los bolsillos, pues cada uno tiene un precio de 3,2 millones de euros sin impuestos.