Velocidad máxima de 212 km,h

Velocidad máxima de 212 km

Esta edición especial está basada en la versión Porsche 718 Boxster GTS, la más potente de la gama 718 Boxster regular (el Boxster Spyder tiene 20 CV más) que cuenta con el motor de 6 tubos plano y 4.0 litros que entrega 400 CV. Los clientes podrán elegir entre la transmisión manual de 6 velocidades o bien la caja automática de doble embrague PDK. En virtud de este pacto, planteado a medio y largo plazo, las dos compañías se comprometen a investigar conjuntamente en el campo de la tecnología de las futuras baterías de litioión, elemento en el que se sosten hoy el automóvil eléctrico tipo Nissan Leaf, escogido prematuramente en mi modesta opinión Vehículo del Año 2011 en Europa: ¿a lo largo de su año de reinado, alguien vio alguno por la calle si bien fuera en grúa camino de un punto de recarga?

Su primera creación como ya hemos dicho, toma la base de un MercedesMaybach Clase S, mas no se trata de un ejemplar corriente por decirlo de alguna manera. Antes de todo, esta limusina de 5,45 metros de largo ha pasado por los artesnales talleres de Brabus y se ha transformado en un MercedesMaybach Rocket 900, por lo que bajo su capó delantero se esconde un remodelado propulsor 6.0 V12 Biturbo que ahora eroga 900 CV de potencia y 1.500 Nm de par máximo, suficientes para que esta máquina que supera las 2,3 toneladas de peso pueda acelerar de cero a 100 km/h en 3,7 segundos y alcance nada menos que 350 km/h.

Elementos interiores en cuero

En Motorpasión | De este modo era la descomunal Ford F250 Super Chief, la pickup con nombre de locomotora que utilizaba hasta tres comburentes para moverse | Odiado o bien admirado, a Mansory le da igual lo que pensemos. Lleva 30 años preparando vehículos para los más ricos. Para finalizar, Skoda presentará asimismo por primera vez en Ginebra sus atractivos versiones singulares Edition para el Fabia, el Rapid, el Octavia y el Abominable hombre de las nieves. El motivo especial es el doble aniversario que tiene lugar en 2015: primeramente, a finales de diciembre, la compañía festejará su 120 aniversario; Igualmente, se cumplen 110 años desde el instante en que los primeros vehículos L&K salieron de las líneas de producción de Mladá Boleslav. El Hyundai i30 N es uno de los pero equilibrados compactos deportivos del mercado actual, un modelo que goza de un genial desempeño gracias a su motor turbo, un 4 tubos de 2.0 litros de cubicaje que es ofertado en versiones de 250 y 275 CV de potencia. Sin embargo, siempre hay usuarios a los que esa potencia no les resulta suficiente y para ellos RaceChip ha elaborado una solución que acrecienta en forma notable la potencia del modelo surcoreano.

El Peugeot 308 prescinde del cuadro de instrumentos digital

Con esta especie de anuncio oficial, se confirma que las cuatro grandes escuderías no tendrán cambios en sus pilotos. McLaren, así como Red Bull, Ferrari y Mercedes GP seguirán con su actual dupla por lo que deberemos mirar un poco más atrás para hallar mercado de fichajes. Este turismo corrió las 12 horas de Sebring en 1965, en donde se estrelló. Tras el accidente el coche se alteró y en algún instante fue abandonado. Rupolo trajo este vehículo de vuelta a la vida así como su diseñador original Giotto Bizzarrini, en una restauración que le tomó nada menos que 15 años, en debido al extraño comportamiento del señor Bizzarrini, quien algunos días no deseaba seguir adelante con el proyecto. Además de Monteiro, los grandes protagonistas de la sesión de clasificación en Zandvoort han sido Alain Menu y Nicola Larini, que le han dado a Chevrolet su primer doblete en una parrilla de salida del WTCC. El BMW de Augusto Farfus ocupará la segunda línea acompañado de Luca Rangoni, conduzco independiente del Proteam Motorsport.

Ameno y emocionante a más no poder

Con el fin de acentuar su exclusividad también se ha equipado con faros LED delanteros, pilotos concretos, un sistema de admisión elevado desarrollado por MSA, un paragolpes trasero específico, una barra de luz LED en el techo de 1,5 metros de longitud… Y no hay que olvidar una nueva cubierta para el habitáculo fabricada con lona marina Tough Duck. Por otro lado, el Peugeot 308 Style S agrega un kit estético diferenciado del resto de la gama, unas llantas de aleación Rubí de 17 pulgadas, una salida de escape doble y los umbrales de las puertas y pedales acabados en aluminio. También, cuenta con la misma cámara de visión trasera con detector de obstáculos que el 208 Style S. Las mecánicas libres son una PureTech de 130 CV y otra BlueHDi de 120 CV. ¿Su costo? Empieza en 17.940 euros.

Lo segundo que busca un usuario SUV es un puesto de conducción más elevado, y ahí el Korando puede sacar pecho. La experiencia de Ssangyong en el segmento se deja apreciar acá. Han creado un habitáculo donde el conductor se ubica por encima de la media. Aun con el asiento en la posición más baja nos hallamos muy altos, y esto presenta una ventaja clara a la hora de circular por urbe. Además de esto sus medidas son fácilmente reconocibles, por lo que no tendrás mayores inconvenientes a la hora de manejarte en un parking estrecho o en cualquier recoveco pequeño. Un tema esencial es la capacidad de pasajeros que puede llevar un taxi. En España por norma, el máximo de pasajeros que puede llevar un taxi son 4, uno sentado en el asiento del copiloto (delante de las fotos de la familia del taxista) y tres en la posterior.

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Thomas Schäfe, nuevo responsable de Skoda, tiene las ideas clarísimas. A finales del pasado año 2020, confirmó la llegada del nuevo Skoda Fabia Combi durante 2022, aunque puntualizó que no va a estar disponible en todos y cada uno de los mercados europeos. Obviamente los familiares del segmento B desaparecen progresivamente y reemplazados por SUV. A pesar de esta circunstancia singular, Skoda se juega la carta sabiendo que aún tienen una aceptación fundamental en mercados de Centroeuropa. Por su gama de motores, equipamiento y, sobre todo, coste, sus alternativas son el MINI Countryman y el Jeep Renegade. Atendiendo solamente a la longitud, hay muchas más como el Honda HRV, el Fiat 500X, el MazdaCX3, el Nissan Juke, el Peugeot 2008, el Renault Captur o el Opel Mokka; todos estos son más accesibles que el Audi mas tienen una calidad, por lo general, inferior (si bien el Q2 tampoco es excelente en este sentido; un A3 presenta detalles más cuidados) y ofrecen menos elementos avanzados de equipamiento y de asistencia a la conducción.

Un neumático optimizado para la resistencia a la rodadura y el kilometraje puede tener un impacto positivo en los costos operativos totales de un automóvil. En palabras de Andreas Schlenke, ingeniero de desarrollo de Continental Neumáticos, por esta razón los consumidores deberían prestar más atención al etiquetado europeo de los neumáticos. Una calificación A para la resistencia a la rodadura señala que el neumático rueda con una eficiencia energética óptima; y si el frenado en mojado asimismo recibe una A, eso es garantía de que se compra un neumático segurísimo y sustentable. En función del motor y del nivel de equipamiento, el Karoq puede tener un sistema para la selección de modos de conducción. Este da la posibilidad de escoger entre Eco, Normal, Sport, Individual y Snow (imagen). En cada uno de ellos de ellos, la respuesta del motor, de la dirección, de la transmisión (en caso de ser automática) y el funcionamiento de elementos como el programador de velocidad y el aire acondicionado es diferente. Con el modo Individual se puede configurar cada elemento por separado.

Proximidad a la factoría

Lógicamente, para Calderón la experiencia ha sido increíble, un sueño hecho realidad. No puedo describir lo que se siente al estar en un vehículo de Fórmula 1. La primera vez que aceleré, me pareció estar en la PlayStation por lo veloz que todo ocurría, reconoció. Viernes. Primera hora de la mañana en un la villa de Madrid que se resiste a despedir el calor estival. Desde la planta 30 del Hotel Eurostars, en una de las 4 torres, desayuno mientras que subo a Instagram y Twitter ciertas primeras fotos que he hecho a los coches, a los GS F, que aguardan intranquilices en la recepción del Hotel.

Se trata de la última actualización del Audi Q5, uno de los ejemplares más populares de estas características. Siempre y en todo momento ha tenido una dura rivalidad contra otros dos modelos alemanes, los BMW X3 y Mercedes GLC, habiendo pocos detalles que hagan sobresalir a unos por encima de otros. Ahora con el lavado de cara se posiciona como el renovado más recientemente y eso le hace agregar novedades interesantes a nivel tecnológico. Vamos a ver si con eso consigue ser el referente del segmento. De los cuatro modelos que componen la gama Ceed, la firma coreana ha escogido dos por ahora para transformarse en PHEV: el XCeed de tipo crossover y este Ceed Tourer que nos ocupa, un familiar de 4,61 metros cuyo enorme maletero de 625 litros queda en este caso reducido a 437 litros. Una enorme pérdida, pero volumen suficiente para afrontar viajes en grupo. Hay 3 niveles de acabado Emotion, Tech y un Drive que figura entre los híbridos enchufables más baratos del mercado gracias a los 9.000 euros largos de descuento; mientras en el plano técnico toma del Niro su mecánica de 141 CV, formada por un 1.6 de gasolina gasta poquísimo aun cuando marcha a solas, un motor eléctrico de 61 CV, el cambio de doble embrague y la batería de 8,9 kWh.