La oferta de motores incluye varias opciones gasolina o bien diésel. Entre los gasolina se encuentran los 4 cilindros con 250 CV y 300 CV de potencia, aparte de un 3.0 V6 con supercargador y 380 CV de potencia. En los diésel la gama inicia con un 2.0 Ingenium de 180 CV, aparte de un cuatro cilindros con 250 CV y un V6 3.0 con 300 CV. Una variante de alto rendimiento SVR pertrechada con motor V8 podría añadirse más tarde a la gama.
Gama renovada con la variante más ecológica, GTE, y los más deportivos con los acabados RLine. En esta generación se incorporan los faros LEDS desde el acabado más básico que es el Passat. Los motores son más eficientes, como el TDI de 150 CV EVO que emite menos CO2 y consume menos. Entre los extras que dejan echar el guante a los malos tiene: lanzallamas siguiente, modo calamar para la evacuación de gases, ajuste hidráulico para la suspensión que eleva los bajos del vehículo en hasta 23 centímetros, arranque recóndito, cabrestantes con accionamiento remoto, luces de ledes, panel de instrumentos digital y cámaras frontal y trasera.
La fórmula de éxito de Dacia no está marchando igualmente bien, y está perdiendo terreno poco a poco aunque no ha dejado de vender más que todos los años precedente (salvo 2011). La marca de bajo costo pretende ganar fama y cuota europea. Es curioso que Toyota no tuviera previsto prácticamente ningún recorrido urbano en la prueba, quizás para buscar el mínimo consumo a toda costa. Menos mal que pude hacer una escapada con uno de los vehículos de prensa y circular cerca de una hora por las calles de Rotterdam para probarlo en su terreno predilecto.
La estatua cinética de BMW
No obstante, en dos años Europa entra en guerra y la producción se detiene. Josef Ganz pasa la guerra en Suiza peleando por que su proyecto salga adelante, pero topa con problemas de patentes mientras que la Gestapo le prosigue los pasos. De su VolksWagen suizo apenas se generan unas pocas unidades y asimismo una variante francesa llamada Julien MM5. La ley permite parar a tomar o dejar personas o descargar cosas a lo largo de un tiempo inferior a dos minutos. Y no se considera parada la inmovilización del vehículo por urgencia o necesidad de la propia circulación. Está claro que la teoría es impecable, mas todo ello ha de notarse en marcha. Desde el selector ‘Jaguar Drive Control’ empezamos a movernos en modo Eco, y este XE transmite suavidad y refinamiento, pero sin enamorar. Y es que cuando el StopStart pone de nuevo en marcha su motor, tras una detención, genera una incómoda vibración. Incluso en este modo de conducción, el XE tiene la osadía de puntuar nuestra conducción para rebajar el consumo a límites nunca ya antes conocidos en un Jaguar. Bien es verdad que rozar los 4,2 l/100 km que homologa parece una utopia, mas los 5,4 l/100 km reales nos parecen refulgentes 5,6 medimos a un Mercedes C220d con 170 CV, además de que permite recorrer hasta 979 quilómetros con sólo 56 litros de combustible. Añade, además de esto, la regeneración de energía en las frenadas y el catalizador SCR, y su factor aerodinámico de 0,26 es fruto de más de 1.200 simulaciones.
El híbrido más vendido del mundo, el Toyota Prius, llega a su cuarta generación, que se va a desvelar en el Salón de Fráncfort. Para abrir boca, o tal vez para intrigarnos más, la marca nipona nos muestra un teaser en el que se puede apreciar el diseño de las luces traseras, lo que no nos da muchas pistas sobre su diseño. Menos mal que ya circulan por la red fotos del nuevo Prius obtenidas en lo que puede ser el interior de un aeroplano por el Toyota Prius Club de Malasia. Por la parte interior es otro cantar. Se aprecia moderno, tiene un diseño diferente a la sobriedad alemana, al exceso de curvas de los italianos o bien la simpleza de los franceses (tópicos a). La consola central es un vacile en diseño, tiene sus ventajas y sus inconvenientes. Empezaremos por lo primero.
Nueva estética del Dacia duster
Y en lo que se refiere a equipamiento, el Panda Young está equipado con radio Clarion FZ502E que incluye Bluetooth integrado y merced al apoyo de los sistemas A2DP y AVRCP es posible gozar música en streaming. El mando de control opera de modo parecido a una rueda de iPod, de forma intuitiva a una pluralidad de funciones. Este sistema de audio, además de llevar un amplificador de potencia MOSFET capaz de entregar 50W x 4 de sonido, tiene entre sus funciones soporte para audio por medio de USB, MP3 y WMA, puerto y conector para USB con tapa deslizante, interfaz Bluetooth de Parrot integrada (HFP, HSP, A2DP, AVRCP, PBAP), micrófono manos libres integrado y conector ayudar de audio de 3.5 mm.
Traveller Business VIP: Todo un lujo sobre ruedas, con mucho espacio puesto que se limita a 6 o bien 7 plazas. Detrás, los 4 o bien 5 asientos enfrentados cuentan una mesa corredera escamoteable que se transforma en el espacio de trabajo. Tiene asientos cubiertos con cuero, un sistema de iluminación ambiental y un climatizador de 3 zonas, elementos que no son de serie en la Shuttle. Resumiendo, la potencia determina la velocidad a la que puede moverse el vehículo, mientras que el par motor influye en el esfuerzo que el motor debe realizar para mover dicho vehículo. Velocidad punta frente a aceleración.
Volvo estrena polestar engineered basados en los t8
Con una gama de motores potente mas a su vez haciendo alarde de unos consumos singularmente bajos, estos dos singulares modelos cuentan con una gama muy completa en base a combinar, en el caso delV40 Cross Country, tres propulsores diésel D2, D3 y D4 de 120, 150 y 190 caballos; dos motores de gasolina T4 y T5 de 190 y 245 caballos; 3 tipos de cambio, manual y automático de 6 u 8 marchas; dos clases de tracción, delantera o total; y tres niveles de acabado, Kinetic, Momentum y Summum. En suma 20 modelos libres desde 22.050 euros de la versión D2 de 120 caballos con cambio manual y con un sorprendente consumo de 3,7 l/100 km.
Los interesados tienen la opción de escoger 2 baterías. La más sencilla cuenta con 35 kWh de capacidad que le otorga una autonomía de 226 y 210 km para los SWB y LWB respectivamente. Si se opta por la batería de 53 kWh de capacidad la autonomía sube hasta los 342 y 316 km respectivamente. Vehículo en buen estado, con uno de los motores más probados y fiables de Renault y la comodidad de sus 5 puertas. Viene equipado con cambio automático con levas y terminación Dynamique, que incluye entre otros.
En los primeros días del escándalo, el mandamás de Volkswagen, Martin Winterkorn, declaró verse sobrepasado por el escándalo y básicamente se hizo el ido. Dimitió de forma rápida, pero no eludió sus responsabilidades hasta ese instante a nivel judicial. Es cierto que no es un modelo disruptivo puesto que ya hay marcas como Tesla, Lynk & Co, la nueva marca de Volvo y Geely; la china Aiways, o Volvo con sus eléctricos, que se han lanzado en venta de vehículos por internet, mas sí fortalece la teoría de que hoy día los concesionarios son prescindibles. Cuando menos, hasta el final del proceso.
Vehículo de limpieza de campos de minas keiler
Es un recién llegado, mas el nuevo Volvo V40 2012 quiere marcar la pauta. Primero lo hice siendo el coche más seguro de su segmento, reventando todos y cada uno de los registros de EuroNCAP con novedades tan interesantes como un airbag para peatones. Poco más tarde llegó su versión más deportiva, el V40 RDesign y ahora, aprovechando el Salón de París 2012, llega la versión offroad, este Volvo V40 Cross Country 2013. Pasando al apartado mecánico del nuevo Lexus NX 300h Sport Edition no hay mucho que comentar, ya que no ofrece ningún cambio. Prosigue incorporando la tecnología Lexus Hybrid Drive de segunda generación. Su sistema está compuesto por un motor de gasolina de 2.5 litros acompañado de un generador, batería y motor eléctrico, al que se suma otro más en las versiones con tracción integral en el eje trasero. De forma combinada arroja 197 CV. Fija unas emisiones de CO2 de 118 g/km y un consumo medio de 5,1 litros a los 100 quilómetros.
Pocas semanas tras estrenar el nuevo Santa Fe y de dar a conocer el restyling del Tucson, Hyundai continúa con la renovación de gama presentando la actualización del i40. La berlina de tamaño medio de la marca coreana recibe este restyling al final de su vida comercial y le deja amoldar su gama mecánica a la nueva normativa de emisiones Euro6dTemp. Los cambios afectan a las dos versiones del i40: el sedán con carrocería de 4 puertas y el Cross Wagon CW con carrocería familiar. Poco después Grosjean hacía un adelantamiento teóricamente por fuera de la pista a Massa, lo que le valió un Drive Through y su posición detrás de Vettel. Un frustrado Grosjean se encontraría tras esta maniobra taponado tras Fernando Alonso hasta el final de la carrera. Quinta posición para Alonso y sexta para Grosjean.
Renault megane rs con los colores de guerra de la fórmula 1
En concepto de tecnología, con el sistema multimedia Sensus viene la pantalla tipo tablet y la conectividad con Apple CarPlay y Android Auto. Como novedad, el Volvo V60 se va a poder conducir con el servicio de subscripción Care by Volvo, que permite acceder al familiar pagando una tarifa plana mensual. Con respecto al modelo al que sustituye es 76 mm más largo (con 4.709 mm), 16 mm más ancho (1.827 mm) y 11 mm más alto (1.440 mm). Asimismo medra la distancia entre ejes (41 mm) y las vías, con 43 mm más en el tren delantero (1.587 mm) y 21 mm en el trasero (1.604 mm). Todo ello contribuye a progresar su aplomo y agilidad, tal y como hemos podido comprobar en la presentación activa del modelo en los alrededores de Múnich. Tanto en autopista como en carreteras secundarias el modelo responde con gran deportividad al pisar el acelerador, merced a un chasis que ha aumentado su rigidez en un 25 por cien , siendo asimismo muy preciso en curvas sin perder comodidad tanto para el conductor como para los pasajeros.
