En este caso, desde Aston Martin han querido aprovechar el lanzamiento del Roadster para introducir una nueva calandra en la gama Vantage. La nueva parrilla Veleta es la que podemos observar en las imágenes, con un diseño más tradicional y acorde a su producto que la que montaba el coupé desde su lanzamiento, denominada Hunter, mucho más peligrosa. En los extremos superiores del frontal encontraremos los nuevos proyectores biLED con lavafaros de alta presión que forman del extenso equipamiento de serie del renovado modelo cuando lo adquirimos en el acabado FSport. Hay que subrayar que el modelo de acceso monta faros LED para la iluminación primordial, la luz diurna y la luz de intermitencia, al tiempo que la luz de carretera carecería de diodos lumínicos. La iluminación en la noche es espléndida pero estamos frente a una luz blanca en exceso que penaliza la visibilidad en los días más lluviosos.
Uno de los datos más interesantes que ha ofrecido Volkswagen es que su ID.R consumió 24,7 kWh de energía a lo largo de su vuelta de 6 minutos y 5 segundos, en la que además de esto marcó una velocidad media de 204,96 km/h. Y esto en un coche que pesa 1.100 kilos y pertrecha dos motores eléctricos que combinados ofrecen una potencia de 500 kW (680 CV) y 650 Nm de par máximo. Del mismo modo que sucede con los vehículos particulares, el mercado de los automóviles comerciales está atravesando un instante de transición que pasa por la electrificación del segmento. Y la verdad es que cada vez encontramos más sinergias entre diferentes socios o fabricantes que tratan de presentar sus proyectos y apostar por este tipo de tecnología. Aparte de suponer un ahorro en materia de inversión, estos pactos permiten que cada participante aporte sus propios conocimientos y recursos.
Activo y con buen comportamiento
Arrancó el Campeonato del Mundo de Superbikes con la primera cita en el circuito australiano de Phillip Island. Y no podía haber empezado mejor para Carlos Checa que se ha adjudicado el doblete con un dominio en las 2 carreras disputadas. En la primera de ellas fue el defensor del título, Max Biaggi, quien se puso a la cabeza seguido del recién ascendido desde Supersport Eugene Laverty mas velozmente el toro Checa tomo la delantera imprimiendo un ritmo que nadie pudo proseguir. La consola central, aunque conserva el diseño estilo V8 del modelo original, con 4 botones a cada lado, dibujando una V, estos son ahora pequeñas pantallas TFT a color para cambiar los ajustes del chasis, modos de conducción, el sistema de escape, el ESP o el spoiler trasero, por poner un ejemplo. Y entre estos no falta tampoco el mando táctil para acceder a los menús de la pantalla multimedia.
Además de esto, el modelo 2012 tiene leves cambios: calandra cromada, salpicadero con efecto carbono, sensor de lluvia, cofre central más grande, un nuevo navegador, un pedal de embrague más suave y un nuevo selector de la caja de cambios a fin de que vaya más suave. Los coches de las fotografías son todos Sport GT. Sucedió mientras que mirábamos cara el Salón de Frankfurt, en la Vía de Cintura de la capital balear. Por lo que explicó la Guarda Civil, la mujer no era de Palma, había ido a la urbe para ver a su hija y se confundió al entrar en el vial de circunvalación, metiéndose en sentido opuesto y atemorizando a todo ser vivo que pasaba por allí. No te pierdas la reacción de los que graban el vídeo.
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Es raro que no haya salido de las mejores carreras del año en nuestra encuesta, mas si es la más leida. Alonso con problemas, remontada espectacular, adelantamientos generalizados y líder del mundial. En las puertas, justo debajo de los retrovisores cromados, singulares también para esta versión hay unos adhesivos que identifican todavía más la versión singular Avio, con el logo L63 Lamborghini 63 (es el año en el que se fundó la empresa). Una escarapela tricolor, que es el símbolo usado en la aeronáutica para distinguir la nacionalidad, se coloca entre la letra y el número. Esta edición se puede seleccionar en cinco colores diferentes, todos ellos realizados particularmente para el modelo. El de las imágenes es el llamado Grigio Falco que tiene un acabado irisado. El resto, son mate: Verde Turbine, Grigio Vulcano, Grigio Nibbio, y Blu Grifo. Todos y cada uno de los nombres hacen referencia a los cursos de la Academia de la Fuerza Aérea italiana.
Rodrigo, Felipe, Matías y Nicolás (de izda. a dcha. en la fotografía) partieron de S. de Chile y cruzaron el Cono Sur de oeste a este, recorriendo 11.405 kilómetros en 30 39 días. La montura ha sido un Volkswagen Bora 1.8 Turbo (2008), si bien no está completamente original, tiene ciertas modificaciones sin relevancia. Lo hace merced a la llegada de unos nuevos faros LED Matrix Vision, que resalta el diseño en forma ‘C’ de sus luces diurnas. La firma francesa también ha revisado la parrilla delantera, los paragolpes, los pilotos traseros, también con tecnología LED, sin olvidar de que también llegan llantas de hasta 20 pulgadas (de serie en el acabado Initiale París) y un nuevo color denominado Colorado Vintage, el cual es una alternativa y cuesta 750 euros.
La historia de un regreso a la f1 contada por el protagonista
Y quizá ello justifique la utilización del AdBlue en el Peugeot, puesto que la obtención de ese 20 por ciento suplementario de par máximo, teniendo un tanto menos cilindrada y una culata menos eficaz, sólo es posible a base de una presión de soplado claramente superior; lo que nos lleva a mayores temperaturas en el interior de la cámara, y a mayor riesgo de excesiva generación de NOx. Mas estas mayores presiones producen mejor rendimiento térmico; lo que justificaría, en principio, la otra diferencia considerable en las fichas: el 3008 tiene un consumo extraurbano y unas emisiones de CO2 muy inferiores a las del Ateca. Por su , en el conjunto VAG ya están escarmentados, y se mantienen fieles a no exceder los 250 Nm de par en su motor 1.6TDI, sea cual sea el nivel de potencia (de 90 a 115 CV). Si bien el Rolls recibió muchas modificaciones para atravesar el desierto africano tuvo que abandonar, pero dejó claro que De Montcorgé no se echaba atrás ante los desafíos. Los dos años siguientes participó con un modelo más racional, el todoterreno Mercedes 280 GE, y en 1984 volvió a las andadas con una nueva insensatez.
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Si tu McLaren 570GT Coupé te semeja demasiado aburguesado, Novitec te permite instalar unos nuevos muelles para la suspensión que endurecen su eje delantero un 15 por cien y el trasero un 10 por ciento . Además consiguen rebajar la altura libre al suelo en 30 milímetros. Y por si todo esto fuera poco, podemos pertrecharlo con unos separadores que ensanchan su vía delantera en 22 milímetros y la trasera en 30 milímetros. Pese a equipar una batería bajo la banqueta de los asientos siguientes, el Sorento PHEV presenta prácticamente las mismas cotas interiores que en su versión puramente térmica. Tan solo pierde 4 cm de longitud para las piernas de los ocupantes de las plazas traseras. Los asientos delanteros, eléctricos, ventilados y calefactados son agradables y sostienen un buen equilibrio entre solidez y esponjosidad.
El nuevo impuesto francés destaca por gravar el peso. Cada kilogramo adicional sobre una base mínima de 1.725 kilos que marca la normativa, se va a pagar a 10 Euros y con un límite máximo de 10.000 Euros. La gran mayoría, incluidos algunos deportivos y SUV, escaparán de este impuesto del peso, pero no de la de las emisiones de CO2. Entre los dos impuestos, no se va a poder superar la mitad del precio de un vehículo y sin sobrepasar un máximo de 40.000 Euros en 2022 y 50.000 en 2023. En lo que se refiere a la gama cromática, el Kona Eléctrico 2021 agrega 6 nuevas combinaciones de colores de un total de 10 posibilidades diferentes: Ignite Flame, Cyber Gray, Surfy Blue, Dive in Jeju, Misty Jungle, Phantom Black, Chalk White, Dark Knight, Pulse Red y Galactic Gray. Además, se puede seleccionar la opción de techo y carcasa de los retrovisores en Phantom Black.
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Sí que es cierto que sus 45.000 euros pueden hacer que más de uno se replantee ascender a otra marca u a otro segmento, mas no se va a conseguir exactamente el mismo nivel de equipamiento, calidad y comportamiento por exactamente el mismo coste. Pocas pegas se le pueden poner, las únicas que he encontrado es la falta de faros de LED, algo remediable en el próximo restyling, el Piano Black del interior, frecuente en todas y cada una de las marcas, y la falta de pegada de un motor que con 190 caballos prioriza el consumo sobre el rendimiento.
Los patrocinadores de la prueba han estado representados por Gorka Ansuategui y Jesús Behamonte, responsable de comunicación de Forum Sport, y han señalado el origen de la aportación: los propios participantes de la carrera y marchas de montaña Kosta Trail, mediante sus inscripciones. El equipamiento concreto de esta versión está compuesto por llantas de aleación negras y diamantadas de 17, neumáticos M+S, barras de techo de color gris oscuro, tapas de los retrovisores en gris satinado oscuro, emblema Trail Rated, luces antiniebla delanteras halógenas, pantalla TFT de 7 a color en el cuadro de instrumentos, pomo de la palanca de cambios de piel, sensor de aparcamiento trasero, lunas traseras tintadas, argolla de remolque trasera en color rojo y climatizador bizona.
Uno de ellos, Thomas Poulter, pensó que lo mejor para poder explorar esa región sería contar con una base que le siguiese a todas y cada una s, un poco como un coche. Un vehículo verdaderamente enorme. Es más, sería una base móvil con espacios de trabajo y vida sobre ruedas que incluía hasta un avión. ¿Qué podía salir mal? Además de esto, ya se apunta a que la motorización alta de la gama va a dar unos espléndidos 230 CV, ya superiores al actual 2.0 turbo de 193 CV que marca la potencia más alta de las motorizaciones actuales. Mas digo , y la de cantidad de movimientos que debemos vivir en un segmento donde la lucha entre marcas es feroz como pocas Seguro que de aquí al 2011 esto va a haber dado varias vueltas de campana. Ahora, no cabe duda de que los Mercedes necesitan un cambio de aires.