En cuanto a la variante de acceso a la gama diésel del Ateca, es el 1.6 TDI de 115 CV, en el que se ha conseguido reducir en 2,5 g/km las emisiones de CO2. Este motor ofrece un par máximo incesante de 250 Nm desde 1.500 hasta 3.250 rpm. Una cantidad que se administra merced a un cambio manual de 6 velocidades. El Ateca 1.6 TDI homologa un gasto medio de 4,3 l/100 km, que corresponden a unas emisiones de solo 113 g/km de CO2. La gama Limited de Renault resalta por tener una buena relación equipamientocoste. Modelos como el Renault Twingo, el Clio, el Captur, el Megane o el Kadjar forman de esta familia y, solo hasta el 30 de noviembre, incluyen de regalo un año de seguro todo riesgo con franquicia de 600 euros con Mapfre. En todos y cada uno de los casos, la oferta es válida para particulares y autónomos que entreguen un vehículo a cambio y financien un monto mínimo de 6.000 euros, con una permanencia mínima de 6.000 euros.
Si el cliente del servicio estuviera realmente informado de qué tipo de vehículo es adecuado a sus necesidades, más allá de los estatus sociales o bien consideraciones 100 por cien estéticas y 0 por ciento funcionales, no se habría vendido tanto todocamino y el pastel se habría repartido más y mejor. Además de los clientes del servicio, los chicos de marketing y ventas deberían decir Mea culpa. Por poner un ejemplo, el Ford Celebración 1.4 GLP Trend está por 12.350 euros en el configurador oficial, al paso que el equivalente gasolina (1.0 EcoBoost 100 CV) cuesta 10.500 euros. La diferencia de precio acostumbra a ser la frecuente en conversiones a gas, puede estar amortizado en unos 60.00080.000 km. El 1.6 TDCi (95 CV) cuesta 11.600 euros, con lo que no sale a cuenta. Poco le ha durado la alegría al conduzco finés puesto que al siguiente tramo volcaba su Ford Celebración RS WRC y tenia que abandonar la carrera. Los primordiales afectados del accidente de Ketomaa han sido Petter Solberg y Dani Sordo que han perdido mucho tiempo al encontrarse el turismo siniestrado en medio de la pista.
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Tal como ha anunciado el secretario de Estado de Infraestructuras, Pedro Saura, en una jornada organizada por la patronal de constructoras y concesionarias Seopan, espera que antes de 2020 salga adelante un nuevo modelo de pago por uso de ciertas autovías que hasta ahora eran gratuitas. Pero lo primero es lo primero, y la historia del Chevrolet Corvette es, desde entonces, digna de ser revisada. Construido a principios de los años 50, pronto comenzó a disputar carreras locales en USA, en competiciones parcialmente pequeñas, ya antes de saltar al ruedo de las competiciones mayores. Pero no fue hasta principios de los años 60, con el primer Grand Sport, que el Corvette se lanzó a las competiciones más esenciales a nivel estatal. Chevrolet deseaba competir contra el Cobra, y de ahí salió la primera versión de competición, pilotada por hombres de historia de leyenda como Roger Penske, A.J. Foyt o Jim Hall.
El interior del habitáculo puede cobijar sin problemas 4 ocupantes, o bien 5 un tanto más incomodos pero es suficientemente extenso. El diseño y los materiales usados en el interior son afines a los del nuevo Renault Laguna, de una calidad bastante buena. La gama de motores inicial estará compuesta por dos diésel de 2,0 litros de cilindrada con 163 o 190 caballos de potencia. Más adelante van a llegar otras versiones Diesel ?2.0 TDI 150 CV, 3.0 TDI 218 CV y 3.0 TDI 272 CV? y una de gasolina ?2.0 TFSI 252 CV?. Como en el resto de versiones de la gama A4 Avant, Audi ofrecerá 3 géneros de caja de cambios; una manual de 6 velocidades y dos automáticas: S tronic de siete relaciones (doble embrague) y Tiptronic, de 8 (convertidor de par). El sistema Start&Stop es de serie en todas y cada una de las versiones.
La única duda por despejar sería, probablemente, quien será el piloto en cuestión. Aunque algunos cotilleos apunten a Klien, mi apuesta personal es la de Fisichella. Llevamos múltiples meses con rumores alrededor de Giancarlo y HRT, con lo que es lo más probable. Colin Kolles ha aprovechado para anunciar que arrendarán un tunel de viento para poder desarrollar el turismo, con el propósito de ser el mejor de los equipos nuevos. Mas realmente con estas nuevas fotografías espía tomadas en el Circuito de Nürburgring (no es la primera vez que lo cazamos ahí), el resultado es prácticamente evidente. Porque el camuflaje que podemos ver ya no esconde, sino que solo ‘disimula’ los detalles de este modelo que concreta el poderoso aspecto del Q8 con detalles especiales para fortalecer su deportividad.
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Jaguar fabricó en los años 50 únicamente 53 unidades del CType, de las cuales 43 se vendieron a particulares. La especificación de venta al público se limitó a modelos con frenos de tambor, caburador SU doble y una potencia de 200 CV. Sin embargo, las 8 unidades que van a fabricarse antes del evento de 2022, proseguirán todas las especificaciones del vehículo del equipo de competición que ganó Le Mans en 1953. Acá se incluye el motor de 6 cilindros online y 3,4 litros, los frenos de disco, el carburador Weber 40DCO3 triple y los 220 CV de potencia. ¿Es un crossover? ¿Es un deportivo? Es un Nissan Juke Nismo RS, y puede cumplir con ambas etiquetas. Ameno en carretera si tienes ganas de sacar a pasear su noble y también impresionante caballería, cómodo en autopista si te dispones a viajar con él y con unos acompañantes de dimensiones contenidas, y algo menos atrayente si te vas a pasar el día de semáforo en semáforo. Aunque ten por seguro que todas y cada una de las miradas recaerán sobre ti. ¿Qué más se puede solicitar?
El MG ZS EV 100 por ciento es un SUV eléctrico que cuenta con un motor eléctrico de 105 kW y una batería de 44,5 kWh de capacidad, que le deja ofrecer hasta 263 km en ciclo combinado y 428 km en ciclo urbano (WLTP). Su consumo eléctrico es de 18,6 kW/h cada 100 km. Este modelo ha recibido cinco estrellas (la máxima puntuación) de Euro NCAP en materia de seguridad y cuenta con un extenso equipamiento de serie. Free Now desea aportar su granito de arena en el plan de vacunación COVID19 ofertando trayectos gratis a los conjuntos prioritarios a los centros de vacunación. Así, la compañía de movilidad destinará un millón de euros para costear todos estos recorridos en 8 países europeos: España, Alemania, Grecia, Italia, Irlanda, Polonia, Portugal y Rumania.
Preparación del vehículo
Al paso que el madrileño marcó el 4 tiempo y demostró un enorme desempeño a una vuelta y en ensayo de carrera, para el monegasco no fue un buen día. Tras los problemas en la primera sesión, terminó la segunda con un accidente en la entrada a la segunda Rivazza. En lo que se refiere a su equipamiento, incluye de serie ya desde la versión Essence doble airbag frontal, frenos ABS, volante envuelto en cuero con regulación de profundidad y altura, PC de viaje, aire acondicionado, apoya brazos central entre los asientos traseros, eleva cristales con sistema de un toque, equipo de sonido con lector de CD, capacidad de leer archivos MP3 y entrada USB, faros antiniebla y llantas de aleación de 15 pulgadas.
Exactamente la misma prueba con el control de estabilidad activado muestra lo útil que es este sistema electrónico, pues el trompo se evita, pero todavía de esta manera el vehículo sufre reacciones peligrosas en tanto que los límites de la física son los que son, y además son muy cabezotas. Esta recreación que os mostramos no es completamente oficial pero sí diligente. El vídeo que vemos más arriba ha sido creado por la comunidad de parques de atracciones Parks&Attractions Community, usando el software de simulación No Limits Coaster Simulation 2. Lo interesante del tema es que para diseñarlo habrían aprovechado fielmente las imágenes que os mostrábamos el mes pasado. En el vídeo, por lo tanto, puede apreciarse el aspecto que tendría el que según Ferrari será el acelerador vertical más alto y veloz de Europa, una atracción de tipo lanzadera; como una increíble montaña rusa que con un prolongado ascenso y descenso ofrecerá una descarga de adrenalina a sus usuarios y que, así como el gran edificio con forma de morro de Fórmula 1, cambiará el aspecto y las vistas de la zona.
El renovado Cupra Ateca conserva el potente motor de cuatro cilindros TSI de 2.0 litros de 300 CV y 400 Nm, asociado a la transmisión automática DSG de doble embrague con 7 velocidades. Pese a ello, debido a varias modificaciones, logra una notable mejora en aceleración, pasando de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, casi 0,3 segundos menos que el precedente modelo. Audi A6 Allroad de segunda mano en S.C. Tenerife Audi A6 de segunda mano en S.C. Tenerife Audi A7 de segunda mano en S.C. Tenerife Audi R8 de segunda mano en S.C. Tenerife Audi A3 de segunda mano en S.C. Tenerife
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Parece mentira la repercusión que puede tener una cosa tan cotidiana como el aire acondicionado en un país tan caluroso como el nuestro. De Pirineos para arriba, el aire preciso no es, se echa de menos días sueltos. Mas viva en Andalucía o bien Extremadura sin A/C, que lo va a alucinar en Technicolor. En el interior, muchos elementos recuerdan a su precursor, si bien sí se procede a una recolocación de los elementos y la introducción de nuevos materiales que mejoran la imagen del habitáculo dando una mayor sensación de calidad al tacto. Cuenta con una pantalla táctil integrada en la consola central como clave del sistema de infoentretenimiento estrenado en el Hyundai i40. La oferta diésel contempla el 35 TDI que hace uso del bloque 2.0 TDI de 150 CV y que puede pedirse con caja STronic (solo con tracción delantera) o bien con la transmisión manual de 6 velocidades (en exclusiva con la tracción Quattro). Por encima queda el 2.0 TDI de 190 CV (llamado 40 TDI) con cambio STronic y tracción Quattro. Un diseño más atrevido y con más personalidad. Así es el Jaguar XK 2012. Una zona frontal y posterior con ligeros cambios, nuevas luces de tipo LED y pequeños retoques en la parrilla delantera, con las típicas rejillas de ventilación niqueladas en las versiones XK atmosféricas de color negro en la versión sobrealimentada XKR y con detalles en fibra de carbono en la superversión XKRS son las primordiales prendas que configuran el nuevo traje exterior de este modelo, tanto en sus versiones Coupé como Convertible o descapotable (del que te vamos a hablar desde esta tribuna algo más adelante).