En el interior del Subaru XV ECO HYBRID 2020 se agradece el poco abuso de piano negro, que se reduce al marco del display y al de la palanca de cambios. Todas y cada una de las superficies son de tacto gomoso y blandas, sosteniendo la calidad general que conocimos ya antes de esta actualización. Dispone además un espléndido hueco para dispositivos móviles bajo el display, los 2 posavasos y un ancho y profundo cofre al abrir el apoya brazos, donde hallamos otros dos puertos USB (bajo la consola multimedia hay dos) y una toma de 12V. Con esta alianza Toyota, que arrastra un problema endémico con el desarrollo de vehículos eléctricos ya que ha estado centrada esencialmente en modelos híbridos, halla la medicina perfecta para cumplir sus planes de electrificación para 2025. Y todo ello con la vista puesta en el mercado automovilístico chino, que es el mayor del mundo. En la galería de imágenes del iX aparece uno de color colorado que está equipado con el bulto Sport. Tiene unos parachoques distinos, carece de los detalles decorativos en azul, las llantas son de 21 (de serie son de 20 y las hay de hasta 22) acabadas en el color gris medianoche y los frenos son distintos, aparte de tener pintadas de color azul las pinzas. El iX rojo también está pertrechado con el acabado BMW Individual Bronce Titanio, que tiene detalles de ese color en la parrilla (imagen), la base de los retrovisores y la pieza inferior de las ventanas que se prolonga por el pilar trasero.
El conjunto italoamericano se ha quedado con un pastel que deberá gestionar, y es el del desarrollo del coche eléctrico. Sin la ayuda de Renault deberá buscar pactos puntuales y sinergias que le permitan lograr los objetivos de emisiones dictados por la Unión Europa con asociados como Hyundai. A diferencia de todos los turismos de su época, el Burney Streamline contaba con una nueva suspensión independiente en ambos ejes, lo que le capacitaba controlar mejor los movimientos de la carrocería. Así podía alardear de un confort inigualable y un comportamiento buenísimo para su tamaño. La gran apuesta de la marca por la seguridad,. De serie, todos y cada uno de los Clase A pertrecharán de serie sistemas como el Attention Assist o el asistente de arranque en pendiente, aparte de todo lo habitual. Dentro del equipamiento opcional destacba el Distronic Plus, luces adaptativas, asistentes de ángulo muerto y mantenimiento de carril o cámara de visión trasera.
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Aunque Pagani ya tiene su nuevo buque insignia en la calle, el Pagani Huayra, el propio Horacio Pagani ha dicho en múltiples ocasiones que mientras que siga habiendo demanda del modelo Zonda, ellos proseguirán fabricándolo. Según parece tienen además de esto encargado otro Zonda 760 aparte del de Hamilton y ambas solicitudes son con caja de cambio manual. Esta vez ya desde los primeros compases destaca el sonido ronco y seco, más próximo al de los modelos actuales que al E30 que llevábamos delante. Es un sonido que se hizo muy característico en modelos de esa temporada, como por ejemplo el más popular 325i de esta misma generación E36. Es el sonido auténtico de un 6 cilindros en línea. Respecto a la cara y compleja tecnología híbrida de Toyota, clavando la cifra de potencia (136 CV), no mejora el consumo con cambio manual. De momento no hay versión automática libre. ¿Merece la pena sobre el 1.7 CDTI de 130 CV? ¡Y TANTO! Conforme Spritmonitor, el motor saliente gasta 6,2 l/100 km y pierde en cualquier aspecto contra el nuevo.
Por si todo esto fuera poco, TechArt también ha creado un nuevo sistema de escape que está fabricado en titanio. Cuenta con una válvula con la que controlar el sonido y los cuatro terminales están acabados en fibra de carbono. La asesora Roland Berger Strategy Consultants ha respondido a varias preguntas en ese sentido. Predicen que, basándonos en los 8.500 millones de euros en I+D invertidos por 20 grandes automovilísticas, tienen el futuro asegurado. Piensan que habrá 1,2 millones de eléctricos y también híbridos enchufables para 2015. Alén de la sonoridad de su motor de cuatro cilindros, Porsche ha concebido un nuevo sistema de soportes hidráulicos (dos aguantes, en lugar de uno, como en los anteriores Boxster) para asegurar el refinamiento de su deportivo, y eludir cualquier vibración parásita y también incómoda, en especial al ralentí.
En 98, por ejemplo, Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach hizo cambios en el motor Phönix bicilíndrico del vehículo, que se había reubicado de la trasera a una situación bajo el asiento del conductor, con la caja de cambios de 4 velocidades transferida delante. No obstante, esta solución todavía dejaba espacio por desaprovechado. En exactamente el mismo año, se le dio al camión la cara que lo distinguía meridianamente del automóvil, y debía nivelar el camino hacia una producción y una carga útil cada vez mayores para hacer en frente de la nueva revolución industrial. La decisión es fruto del compendio de circunstancias que se dan en los últimos meses, agravada asimismo por la resolución de ciertos países de la UE de solicitar al comisionado de transportes que establezca una fecha límite para la combustión en el Viejo Continente y que no sea cuando cada fabricante apunte. Volkswagen es uno de los que pretende acabar con la combustión en 2040, mas contando con una gama de turismos eléctricos completísima en 2030.
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Hablando de velocidades terminales, no se han visto importantes diferencias en las velocidades punta. Mark Webber terminaba la sesión con una máxima de 300 km/h de su Red Bull, seguido por los 297 km/h del McLaren Mercedes de Lewis Hamilton y 295 km/h del Ferrari de Fernando Alonso. Km/h arriba o abajo, en esos baremos se mueven también los Mercedes GP y otros monoplazas. Claro que el inconveniente de los Sauber es que llegan difícilmente a los 290 km/h. Demasiada diferencia. Desarrollado a partir del Jazz, el nuevo WRV se ubica en un escalón superior tomando determinados detalles propios de los crossovers, complementando por abajo al HRV que por costo ha quedado en un sitio algo distanciado de muchos usuarios. RDesign aporta a nuestros elegantes modelos sedán y station wagon de la serie 90 una combinación ganadora de conducción más deportiva y diligente con una clara estilización de su comportamiento, asevera Björn Annwall, vicepresidente de marketing de Volvo Cars. Ahora Toyota ha tomado el relevo y merced al modelo desarrollado por la división deportiva del fabricante nipón, Toyota MotorSport, el llamado TMG EV P001, ha rebajado de forma radical esa marca y dejándola en unos pasmantes 7:47:794, con una media de velocidad de nada menos que 137 km/h en los 20,8 quilómetros del averno verde.
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Merced a la calidad de la cámara, la señal de vídeo elimina los reflejos y deja una imagen más clara que un espejo tradicional, singularmente en situaciones de escasa luminosidad. Además, un tratamiento hidrófobo aplicado a la lente de la cámara deja repeler todo tipo de suciedad y mantenerla lista para su tarea. La verdad es que este SUV ha sido retrasado en sucesivas ocasiones, pero ahora al fin sí semeja clara su llegada al mercado, y es que Seat precisa estar presente de manera fuerte en un segmento tan importante y demandado para poder ser rentable. A inicios de 2016, este nuevo crossover sólido de Seat habría de estar en el mercado. De todas y cada una formas, afirmamos que es prácticamente tan aerodinámico como el Focus RS porque charlar sólo sobre el dato de factor de arrastre (Cd), sin contar por poner un ejemplo con el factor de penetración (Cx) no equivale a charlar de la aerodinámica en conjunto. Incluso de esta manera, sorprende que en ese aspecto pueda equipararse a un sólido deportivo como el de la marca del óvalo azul. El pistón asciende y comprime la mezcla de aire, combustible y aceite. Esto crea un vacío en el cárter y, al acabar su recorrido, el pistón deja libre una as u orificio de aspiración que permite que el cárter se llene nuevamente con la mezcla. En términos de diseño, se espera que sus líneas tomen el testigo del Kia Imagine (arriba en la foto), un concept presentado hace justo un año y que servía como antesala de este Kia CV. Probablemente no vamos a tardar en conocer más detalles de este prometedor retoño para la marca asiática.