Por último, recordar que el día de hoy Sebastien Bourdais ha liderado la tabla de tiempos, pero de nuevo con el STR3 2008, que por cierto el día de hoy debería haber hecho su última aparición en pista. Para el próximo test colectivo se espera que Toro Rosso ya disponga de su nuevo monoplaza para esta temporada. Esta va dispuesta en el suelo del turismo, pero ocupando solo el espacio comprendido entre ambos ejes, de forma que no resta capacidad al maletero. Este cuenta con 451 litros de capacidad frente a los 334 litros del que debería ser su contrincante más directo, el Hyundai Kona EV y 41 litros más que la variación híbrida y 127 litros más que la híbrida enchufable.
Entre los elementos propios destaca el techo interior de microfibra Dinamica y remates de color carbono brillante en la consola central, la gorra del tablero de a bordo y los aireadores. Además de esto, las alfombrillas y los reposapiés de aluminio en el lado del pasajero aportan el espíritu Gran Turismo a esta edición limitada. El modelo ha llegado a un segmento que según los expertos medrará un 40 por cien en los próximos 3 años, se trata de un producto que busca generar los márgenes necesarios para encarar los costos de las futuras tecnologías.
En el intento de rebasar el alemán al británico, de nuevo en la Parada del Autobús, perdía el control de su RB5 y también impactaba con el McLaren. Jenson veía el fin a su carrera, al paso que Vettel podía entrar sin morro a boxes y volver a la pista. De poco le serviría, su peligrosa acción sería penalizada con un drivethrough que esta vez es cuanto menos controvertible. Los propios responsables de la marca nos han presentación esta edición nueva del Sport como un modelo con mayor compromiso con el confort, más potente y más eficaz, y no podemos estar más de acuerdo. El motor es progresivo y, la ausencia de un turbo, hace que debas revolucionarlo mucho para ir a un ritmo rápido. En ningún momento transmite sensación de poderío aunque, por lo menos, resulta ameno a pesar de tener 136 CV, no da la sensación de tener tantos, si bien asimismo puede influir que las unidades que pudimos probar apenas tenían 1.000 km. El nuevo cambio manual de 6 marchas resulta preciso, si bien los recorridos de palanca son un poco largos para ser un modelo deportivo y las marchas carecen de un cierto tacto metálico o durito que esperas en este género de coches.
El aguardado Alfa Romeo giulia qv visita España
VEREDICTO: Puede superar situaciones puntuales, como empezar la marcha en nieve o avanzar en alguna trialera no muy difícil. Por eso, en asfalto, un tracción delantera con neumáticos de todo tiempo puede ser suficientemente eficaz Lo que ya comienza a no ser tan inusual es el sistema de propulsión. Una vez más, Citroën apuesta por la tecnología híbrida, en un caso así con un motor 1.6 THP de gasolina de 225 CV y un par máximo de 275 Nm ubicado en la delantera, y un motor eléctrico de 70 CV y 200 Nm de par acoplado a las ruedas siguientes. La potencia total combinada es de 295 CV, lo que deja una aceleración de cero a 100 km/h en apenas 5,4 segundos, y una velocidad máxima de 244 km/h. Mas lo más sorprendente es el consumo en ciclo mixto, de apenas 1,7 l/100 km, conforme normativa MVEG. ¿El truco? Puesto que que el Citroën Número 9 concept es un híbrido eléctrico enchufable, capaz de circular hasta 50 km usando únicamente la energía de las baterías que alimentan el motor eléctrico, y que se recargan en menos de 4 horas en cualquier toma doméstica.
Con unas exclusivas puertas
Ya es oficial, Mads Østberg ha conseguido su primera victoria en el Mundial de Rallyes. Citroën anunciaba el día de ayer que finalmente no apelará la resolución de los comisarios de excluir a Mikko Hirvonen, con lo que el piloto noruego de Amolda hereda la victoria conseguida por el finlandés en los tramos. Al parecer, el equipo galo ha llegado a esta resolución tras consultar a varios especialistas que le ha recomendado no entrar en un procedimiento largo y costoso. El restyling del Nissan XTrail está en camino y de forma previsible en el Salón de Ginebra 2017, allá por el mes de marzo, va a hacer su debut en el Viejo Continente. Mas eso no quiere decir que el modelo actual esté olvidado, todo lo contrario: el XTrail es uno de los SUV de 7 plazas más populares del mercado y es por esta razón que Nissan presenta novedades cada poco tiempo para sostener a este modelo en el candelero.
Tras ponernos en contacto con Tesla
Con respecto a su interior, cuenta con una capacidad para 4 ocupantes, distribuidos en dos asientos tipo banco. En el salpicadero se incorpora una pantalla principal en la que se ofrece todo tipo de información. El equipo sabe cómo está el vehículo y sus posibilidades, comentó Roldán tras su jornada de pruebas en Jerez, y agregaba que lo que más le agradó fue que los cambios importantes para el 2008, como la caja de cambios y los sensores de medición, se los han dejado a fin de que los probara .
Para el interior se emplearon piezas rojas en la palanca de cambios, volante o salpicadero. La instrumentación era digital e incluía un navegador anticipándose a la inclusión de este tipo de dispositivo en los turismos. El motor tenía 1.6 litros de 4 tubos con dos turbos y un intercooler aireaire que era capaz de desarrollar hasta 600 CV. Desde entonces que Rafael Prieto, directivo General de Peugeot España, está que tira la casa por la ventana. Desde el próximo día 23 hasta el 26 de abril lanzan el súper ofertón con una fuerte operación promocional planteando a sus clientes un descuento del 25 por cien .
El mercado de turismos sin carné en España tiene un público mayormente procedente del campo rural y con una edad que fluctúa entre los 45 y 65 años. Entre sus clientes también cuentan con mujeres de 30 a 45 años de clase mediaalta (20 por ciento ) y con gente joven que prefiere el vehículo cuando cumple 15 años en vez del ciclomotor (30 por ciento ). Se observa un cambio de tendencia y cada vez más jóvenes emplean el vehículo sin carnet como plataforma para dar el salto al vehículo convencional.
Con el carnet de coche se pueden llevar motos, mas con las próximas limitaciones
Carlos Sainz: Estoy muy contento de haber ganado este Dakar, que para mí ha sido el más bastante difícil de los que he corrido, incluido los de África. Quiero dar las gracias al equipo, Peugeot Sport, a Red Bull, Total, a todos los patrocinadores normalmente por su apoyo, y sobre todo quiero dar las gracias y felicitar a Lucas por el espléndido trabajo que ha hecho. Ahora nos toca disfrutar un poco con todos y cada uno de los que me habéis apoyando y seguido.
Hubo que esperar más de veinte años a fin de que la marca nipona diera un nuevo paso con el hidrógeno, ya como pila de comburente eléctrica. Fue con el Suzuki MR WagonFCV, otro kei car, que fue desvelado en 2001 y desarrollado al lado de General Motors. Jaguar Land Rover muestra una primera aproximación a este avanzado software de detección del estado de ánimo, que será el sucesor de su actual Monitor del Estado del Conductor. Aunque este se restringe a advertir la fatiga al volante, el nuevo sistema va a ir más allá y la meta es que se equipe en todos sus modelos en un futuro, tal como ocurre ahora con el detector de somnolencia.
Como ya comentamos a principios de año el IRC es uno de los más favorecidos por la regla que se imponen en el Mundial de Rallyes, sobre todo del renombrado calendario de pruebas rotativo. Esta temporada como pudisteis ver el Rally monegasco tuvo un gran éxito en su primera participación en el campeonato y pareció volver a lo que fue hace unos años. Que China está comiéndose el tejido industrial del mundo y concretamente el de la industria del vehículo es un hecho que todo el planeta sabe. Y que utilizan estratagemas en ocasiones de dudosa moral para quitarse a la competencia también, de ahí que la noticia de hoy a más de uno puede le hará pensar que siguen en su línea. Más de lo mismo.
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El nuevo ciclo de homologación WLTP para la medición de emisiones entró en vigor el 1 de septiembre en toda la UE. Este cambio ha provocado que algunos fabricantes deban encarar una escasez de motores, como en la factoría de SEAT en Martorell. Todos los fabricantes de automóviles están apostando fuertemente por la hibridación de sus automóviles, ofertando diferentes tipos de sistemas híbridos y avanzando de manera continua en los sistemas que incorporan. Un vehículo híbrido está compuesto por dos motores, un motor de combustión interna que emplea como comburente la gasolina o el gasóleo y de una cilindrada pequeña y un motor eléctrico que tiene la misión de administrar la fuerza y el par motor a las ruedas para que el vehículo se desplace.
La gama de Citroën es la formada por: Nemo, Berlingo First, Nuevo Berlingo, Jumpy y Jumper. Una gama que desde 1996 con el Berlingo First, ha ido creciendo hasta transformarse en la mejor oferta por su diversidad y su calidad. Tras la sesión clasificatoria para la primera carrera, los aspirantes para el torneo salían muy retrasados con Carlos Sainz Jr en décimoquinta posición y Roberto Merhi en décima. Para que el campeonato no se decidiese el día de hoy, el de Zeta Corse precisaba ganar la carrera y que Sainz sumara cinco puntos o menos. Pero todo ha quedado decidido por azar en la primera curva. Y para continuar demostrando de lo que son capaces de hacer en sus artesanales talleres de Friedrichsdorf al norte de Francfort, en el último evento Wörthersee nos han presentado este salvaje Oettinger Golf GTI TCR Germany Street, pues es así como lleva por nombre su nueva criatura, la cual está inspirada en la versión de competición de este compacto, el Volkswagen Golf GTI TCR.