El Opel Crossland se renueva. Tras 3 años en el mercado y un gran éxito de ventas (solo el Corsa se comercializa más), el SUV alemán retorna con una imagen más fresca sin olvidar para lo que fue creado: ofrecer unos altos estándares de confort y habitabilidad para toda la familia. Y como la electrónica se hace cargo de que la distancia de seguridad sea la mínima precisa, pues podemos rellenar esos innecesarios huecos entre turismo y vehículo. Estas son las primordiales ventajas de los trenes de carretera, que en palabras de Volvo, su principal desarrollador: podrían estar marchando en 2020. Ahora bien, ¿es todo tan bonito como se pinta? ¿Qué lanzamientos nos aguardan a corto plazo? Oficialmente solo hay confirmados dos, el SEAT León Ecomotive (1.6 TDI y 3,2 l/100 km) y la versión familiar del León, previsiblemente León ST. ¿Y qué hay de un futuro SUV? Ni se confirma, ni se desmiente. No se, viendo esa trasera, me da la impresión que desde la propia MercedesBenz se crean un rival para su Clase CLS. No cabe duda de que será más pequeño y menos suntuoso, pero si tienes un CLS lookalike más asequible, ¿para qué exactamente deseas gastarte más dinero? El SHINARI es una creación de Yasushi Nakamuta, responsable de diseño del Mazda MX5. La palabra nipona shinari describe la apariencia de materiales como el acero o el bambú cuando se doblan o se torsionan. Los dos modelos que el día de hoy nos ocupan son grandes navíos. El BMW M6 Gran Coupé es levemente más largo que la variación Cabrio que probamos hace unos meses. Mide 5,01 metros de largo frente a los 4,89 del Coupé, 1,89 metros de ancho y 1,39 metros de alto. Eso supone 11 centímetros más de distancia entre ejes, lo que debería sobre el papel darle el aplomo que a veces el exceso de caballería hacía que el Cabrio se moviera de atrás cuando deseabas exprimir demasiado pronto los 560 caballos al salir de una curva.
Un interior extenso, ‘ma non troppo’
El paso de los fabricantes para lograr bajar en sus gamas de los 95 g/km ya antes de 2021 (so pena de enfrentarse a multas millonarias) parecen ser los híbridos enchufables. Y singularmente interesante en este sentido de bajar emisiones es la apuesta de Daimler, puesto que en esta ayuda eléctrica a la propulsión emplea el gasoil mas no solamente. Para desarrollar esta última criatura, Arden ha tomado como punto de inicio un Jaguar XE S, el cual apuesta por un corazón 3.0 V6 S/C pertrechado con un compresor volumétrico. Esta berlina que en España te puedes comprar por 63.060 euros eroga 380 CV de potencia y 450 Nm de par motor, suficientes para permitirle apresurar de 0 a 100 km/h en 5,0 segundos y lograr una velocidad máxima de 250 km/h.
Solamente faltaba buscar un tramo con curvas, ya en una carretera secundaria, para cerrar el círculo. Es quizá donde menos a gusto está. El motor no responde como uno espera de un turismo de 100 CV debido a su puesta a punto, lo que impide disfrutar de las curvas con solvencia. Tampoco ayuda la dirección. Fabulosa en ciudad, es muy poco sociable en estas lides y algo lenta de reacciones. El balanceo no es excesivo, a no ser que le solicitemos al coche ser quien no es y la estabilidad bastante buena. Durante mucho tiempo se especuló con el nombre de Junior, mas hace apenas unas semanas ya se filtró que la denominación final elegida podría ser Adam, el nombre de pila del fundador de la marca. Y ha sido hoy mismo cuando Opel ha confirmado que su nuevo citycar, que se pondrá en la gama por debajo del Opel Corsa, va a ser el Adam. Un pequeño vehículo urbano de 3 puertas, 4 plazas y menos de 3,7 metros que va a tener entre sus muchos contrincantes al mismísimo Volkswagen Up!, y para el que Opel promete unas posibilidades de personalización que, si hacemos caso de lo que afirma la marca, no tendrán nada que envidiar al Fiat 500. Podría estar en venta a finales de 2012 o principios de 2013.
Sin embargo, cada marca está considerando una política distinta, que van a estar conviviendo salvo que una se pruebe mucho mejor que la otra. Ahora Nissan ofrece un vehículo eléctrico, el Nissan Leaf, y han anunciado la llegada de otros modelos, como un comercial ligero o bien un Infiniti que no gasta gasolina. El catálogo de elementos opcionales del Fiat Tipo no es muy extenso y resaltan elementos como el control de crucero adaptativo, sistema de frenada de urgencia automático, calefacción para los asientos, rueda de repuesto a tamaño completo, etc. Cuando en la mitad de una asamblea en LAuto en 1902 el cronista Geo Lefevbre propuso a su directivo Desgrange crear una carrera corredor llamada Tour de Francia, inventaba un mito, pero la idea no era completamente original. Si bien las carreras corredores de gran distancia como la París Brest París eran un enorme éxito y sus ganadores eran tratados por la prensa como héroes, la idea de rodear el país por etapas tenía otro origen. En 1899 el Automóvil Club de Francia y el diario Le Matin habían lanzado una atrevida prueba para los ciclocoches y carros a motor: una senda de 2500 km por los 4 puntos cardinales que se llamaría Tour de Francia. La primera edición contó con 19 participantes, entre ellos Camille Jenatzy, pero la idea no tuvo continuidad y penó durante medio siglo entre reediciones fallidas mientras que la carrera corredor se convertía desde sus orígenes en un poema épico moderno.
Vida a bordo de un Smart fortwo
Pisar el embrague al arrancar puede ser de ayuda, pues al desacoplar el disco de embrague del motor se facilita el arranque. No mantengas el motor encendido al ralentí aguardando a que coja temperatura, el motor se calienta antes en marcha. Tampoco fuerces la situación acelerando o apurando las marchas con el motor frío. DIBAOCAR S.L CONCESIONARIO OFICIAL DE SUZUKI.¡Llámanos al o ven a conocernos! Estamos en Carr de Carrión N 50. Coste al contado: 10.750 euros Costo financiado: 9.500 euros CUOTAS DESDE 169€/MES Además de esto, hacemos financiaciones a tu medida ¡pregúntanos! Admitimos tu coche como de pago. IVA DEDUCIBLE Vehículo nacional con la certificación más completa del mercado e incluyendo kilometraje garantizado. Fecha de matriculación 2016 Todos los vehículos han sido higienizados, al igual que todo nuestro concesionario, para seguridad de nuestros clientes del servicio. Revisiones mecánicas efectuadas conforme recomienda el fabricante en servicio oficial con HISTÓRICO DE MANTENIMIENTO a su disposición.
No es la primera vez que Mansory trabaja sobre esta exclusiva base, puesto que ya en el Salón de Ginebra del año pasado nos deleitó con otra de sus extravagantes creaciones, en aquella ocasión bautizada con el nombre de Billionaire, del que ideaba fabricar 13 unidades por un limitado costo de 780.000 euros la pieza. Aunque es algo en lo que la marca ya trabaja para prosperar sin que afecte de manera destacable al precio de sus modelos. Y prueba de ello es la renovada gama Dacia presentada en el Salón de la ciudad de París 2016. Tanto el Logan como el Sandero y sus respectivas variantes se ponen al día mejorando el equipamiento, los acabados y su imagen exterior. Pero volviendo al Dacia Duster, que es el modelo que nos atañe en el presente artículo, te presentamos una edición nueva singular con la que la marca quiere progresar sus ventas debido a varios factores
El volante es uno de los signos de identidad de los últimos Skoda, prescindiendo de su radio inferior. El tacto es realmente agradable y por delante suyo se esconde bajo un sobresaliente parasol una pantalla plenamente digital de 5 pulgadas que opcionalmente se puede complementar con las indicaciones de un headup display con RA y del que deseamos revisar su funcionamiento. Este coche no me ha dejado una gran impresión, quizás sea por el hecho de que no resalta en ninguno de sus aspectos. En cualquier caso si me semeja un turismo recomendable, mas solo para unos compradores demasiado específicos, que son esos que tienen una familia abundante y precisan un turismo que pueda hacer algunos recorridos fuera del asfalto, todo a un coste relativamente contenido.
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La mejora sobre el Captiva prestyling es evidente, mas el costo sigue siendo exactamente el mismo. Todavía no sabemos qué descuento promocional tendrá, mas en PVP no hay diferencias a semejanza de versión. No hay una equivalencia total por el hecho de que ahora van más pertrechados y con motores más potentes. Entre sus elementos de serie encontraremos la pantalla multimedia de 10,3 pulgadas con conectividad para Apple Car Play o Android Auto, el cuadro de instrumentación de 8 pulgadas cuyo diseño se ha inspirado en el que tenía el Lexus LFA (en el Cabrio tiene una gorra especial para eludir reflejos cuando circulamos sin techo), el equipo de música de Mark Levinson, la posibilidad de elegir entre 3 colores para la tapicería de cuero (negro, rojo o camel) o la aplicación Lexus Enlace para el móvil. Hyundai Motorsport ha hecho oficial el fichaje de Andreas Mikkelsen por dos temporadas con un breve comunicado que no ha hecho más que confirmar la situación conocida dentro de la capacitación coreana. No obstante, Mikkelsen ya forma del equipo desde hace múltiples semanas e incluso competirá con el Hyundai i20 WRC Coupé de Hayden Paddon en el próximo Rally de Catalunya. A la espera de ver las alineaciones de pilotos de Hyundai en las dos últimas citas de la época del WRC, lo que es seguro es que Mikkelsen defenderá los tonos de la marca coreana hasta finales de 2019.
