Además de esto, gracias a la utilización de este novedoso supercondensador, el sistema de regeneración de energía que se activa en las frenadas puede llegar a recargar por completo su capacidad. Imaginamos que sería con frenadas fuertes, pero sin duda es un enorme avance ya que las baterías se cargan más despacio. En las puertas encontraremos los tiradores de apertura manual, todos plásticos pintados en color contraste. Tampoco falta la denominación del modelo, así como la palabra Ecoblue que nos sugiere que en las entrañas del modelo se esconde el nuevo y eficaz motor diésel de 1.5 litros. La motorización será exactamente la misma que en el modelo pero chico: un 1.4 litros de 106 caballos, asociado a una transmisión manual, de serie en el modelo LT. De forma opcional en el modelo tope de línea LTZ, se lo podrá pertrechar con una caja automática de seis marchas. El equipamiento va a ser completo y también incluirá de serie doble airbag frontal y frenos ABS.
A principio de los años 60, Hertz alquilaba en Denver (Colorado) varios Corvette Stingray split window (en nuestros días la versión mejor valorada de esa serie). La clientela de este Corvette era que asistía a la prestigiosa estación de esquí de Aspen. Estos Corvette equipaban el V8 de 327 ci (5.4 litros), neumáticos de nieve y un portaesquís en la zaga. Se dice que han sobrevivido una decena o menos de esos Corvette. El de la foto fue subastado por BarrettJackson en 2019 por 132.000 dólares estadounidenses. Quizá esta sea su anécdota más conocida. En aquel GP se realizó un homenaje a Schumacher (al bueno), que se retiraba por primera vez. Todos los pilotos se personaron para el acto salvo Kimi, que no apareció. En el centro de la cosola destaca el sistema de infoentretenimiento, enmarcado en una enorme esfera, en nuestro caso con una espectacular pantalla de 8,8 pulgadas a color y alta resolución (de serie cuenta con una más fácil, de 6,5 pulgadas). No es táctil, sino se dirige a través de el Mini Controller (un mando rotatorio clçonico del iDrive que utiliza BMW. Cuando el ccoche cuenta con los modos de conducción MINI Driving Modes, el tono del anillo led cambiará de color para reflejar el estilo de conducción (amarillo en modo Estándar, colorado en modo Sport y verde en modo ECO). También cambia al manipular el climatizador, pero es absolutamente configurable.
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Evidentemente, utilizando el modo de gestión de la batería Auto eDrive, se pueden hacer largos viajes como con cualquier otro MINI o bien vehículo híbrido. En ese caso, se pierde la ventaja de esos 30 km por carga circulación eléctrica y el consumo medio se distancia mucho de esos 2 l/100 km para estar entre 7 y 8 l/100 km. La segunda del juego para videoconsolas oficial del WTCC, Race, va a llegar este otoño a los PC con multitud de novedades. Ya por sí, el primer juego de la (esperemos) saga de SimBin nos sorprendía con muchos detalles . No sólo a nivel de gráficos, algo que se valora, si no, y sobre todo para los amantes de la simulación, con unas sensaciones al volante muy realistas. El nivel de los ajustes posibles en ese juego nos daba la posibilidad de reglar hasta el más mínimo detalle de la puesta a punto, y parece que en esta segunda todo eso se superará. El peso y volumen extra que supone esta caja de 4 relaciones queda compensado según dice Lexus con un motor eléctrico más ligero y compacto que el de otros modelos híbridos de Lexus y con una batería asimismo más ligera. Esta última es de iones de litio en lugar de níquel e hidruro metálico, como la del resto de Lexus híbridos, pesa 50 kilos y puede dar una potencia máxima de 61 CV. Su tensión es 311 voltios y va situada entre los asientos traseros y el maletero.
El Salón de Frankfurt de 1985 fue el escenario escogido por BMW para presentar en sociedad al Serie 3 más veloz de la historia. Conocido como M3 E30, rápidamente se convirtió en el objeto de deseo de los apasionados del mundo de las 4 ruedas, puesto que vieron que apenas se diferenciaba de la versión que competía en el campeonato de turismos alemán. Asimismo por primera vez los paragolpes delantero y trasero quedaban de forma perfecta integrados con el resto de la carrocería. El 993 tuvo el honor de ser el último 911 refrigerado por aire. Para muchos, de ahí que sigue siendo el último 911 genuino. El kit exterior es algo exagerado para un vehículo tan pequeño, algo que gustará a los amantes de los utilitarios agresivos. El interior recibe asimismo bastantes cambios, con una combinación algo sobrecargada entre estilo lujoso (cuero, inserciones cromadas) y deportivo (baquets e inserciones con rayas grises). Un año tras otro son nuevos los modelos de turismos que lanzan al mercado para ser vendidos en toda España, en verdad, el sector automovilístico es uno de los más señalados del país. Por supuesto, no todos los coches tienen exactamente el mismo nivel de éxito, unos son más preferidos por las personas que otros.
Corvette stingray, detalles
Red Bull fue uno de los equipos que más se rumoreó que había presionado a Pirelli para que se produjese este cambio. Desde el instante en que lo hicieron, efectivamente, dominaron el campeonato del planeta de F1 y tan solo Mercedes fue contrincante en ciertas ocasiones. Por otra parte, el miércoles (o el jueves) me invitaron al acontecimiento de Star wars. Ya saben, lo que llaman un panel: los actores y/o directores y/o productores, presentan la película frente a una manada de fanes hambrientos. El acto principal se festejaba en Anaheim, California, ante decenas y decenas de miles de fans (sí, decenas de miles de entusiastas) y asistió la plana mayor del asunto: JJ Abrams (el realizador), Kathleen Kennedy (la productora), los nuevos intérpretes, los viejos conocidos, R2D2 en lo que fue uno de esos eventos en los que podrías reventar un termómetro si midieras la temperatura de los asistentes.
La seguridad en el Polo es insuperable y viene muy equipado de serie. Incorpora, ABS, asistente de arranque en pendiente, detector de fatiga, capó activo para la protección de viandantes, ESP, asistente de luz de carretera Light Assist, asistente de mantenimiento de carril Lane Assist, sensores de ayuda al parking delantero y trasero, Trailer Assist, para prosperar las maniobras con remolque, Front Assist, que evita impactos por alcance, Emergency Assist, que asume los controles del vehículo y frena el vehículo hasta detenerlo, control de presión de los neumáticos, control de velocidad activo y sistema de llamada de emergencia.
Si atendemos a los modelos, el máximo responsable del destronamiento de Audi en favor de la firma con sede en Stuttgart es el MercedesBenz Clase A, pues con 12.498 unidades vendidas en lo que va de año se erige en el turismo más demandado por la clientela de la compañía en España. A estas horas quizá ya sean menos, pero ayer al cierre del primer día de venta de entradas para el GP de Europa, sólo quedaban 8.000 localidades disponibles para la carrera que se disputará el próximo mes de agosto en el trazado urbano de Valencia. La adaptación de las líneas de montaje de nuestras fábricas cara la producción de nuevos modelos también ha sido clave y empieza a dar sus frutos. En lo que se refiere a la producción por género de vehículo en el periodo acumulado del año, hasta agosto la fabricación de turismos cayó un 4,5 por ciento . Por otro lado, la de todoterrenos cayó un 20,5 por ciento hasta las 27.638 unidades. Y la de tractomaciones registró otro notable descenso, del 29,2 por cien respectivamente.
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El finlandés ya hace unas semanas deslizaba la posibilidad de que 2015 podría ser su última temporada en la Fórmula 1. Ante esta situación y los escasos resultados de Räikkönen es lógico que en Ferrari ya hayan empezado a valorar las opciones. No obstante, el propio Bianchi ha aceptado que espera continuar con Marussia la próxima campaña y que de lograr el dinero del noveno puesto pueden aspirar a batallar por los puntos con mayor frecuencia. El sistema de alumbrado exterior es mediante diodos luminosos. Los faros marchan adaptándose a la conducción y la meteorología: están ordenados con el sistema de navegación (alumbrando las curvas ya antes de tomarlas) y conectados a una cámara que advierte los turismos que circulan en sentido contrario y el campo visual que hay (por servirnos de un ejemplo, cuando se reduce por la niebla). Además de esto, según Audi En función de la velocidad de marcha y las condiciones del entorno, los elementos LED cambian de aspecto y modifican con esto las peculiaridades del frontal del vehículo.
Ferrari generará solo seis unidades del Sergio y la primera de ellas ya ha sido entregada a su dueño en Medio Oriente. Su destino es el SBH Royal Auto Gallery de la capital de los EAU, Abu Dhabi. La entrega del modelo se realizó en un marco deportivo, ya que Ferrari entregó las llaves en el Yas Marina Circuit, que en éste instante es la sede de la Finali Mondiali Ferrari, exactamente el mismo lugar en donde la semana pasada debutó el espectacular FXX K, la variación de pista del LaFerrari. Dentro de un montón de instantes en los que los desfiles de tendencia se les fueron de las manos a los diseñadores, los guantes enormes no me sugieren que en un futuro los hombres vayamos vestidos de Eduardo Manosmanoplas, sino me evoca la importancia que le da el diseñador a esa prenda de vestir en concreto.
Los mandos primordiales son de enormes dimensiones, quedan muy a mano; entre los de uso más o menos habitual tan solo el del computador de viaje, situado en la consola a la izquierda del volante, podría estar en un sitio más simple de accionar. En el volante multifunción hay dos conjuntos de mandos para el control de crucero a un lado y para el teléfono y el equipo multimedia en el otro a los que enseguida te habitúas sin apartar la vista de la carretera. La mecánica del Chevrolet Classic sigue siendo la misma, ya que como única opción pertrecha al motor de 8 válvulas 1.4 litros y 92 caballos y que com con el Chevrolet Agile. La mecánica está asociada a una caja de cambios manual de cinco velocidades. El proyecto de creación de este nuevo sistema de matriculación ha durado múltiples años, y ha sido necesaria la cooperación con la DGT de marcas, concesionarios y entidades financieras, tanto para su diseño como las pruebas a efectuar. Todos se han dado cita hoy, en el Auditorio El Solaruco (Madrid), para presentar este nuevo sistema de matriculación y también para conocer el proceso, los sistemas informativos y la base jurídica de esta nueva matriculación online.