Esta unidad en cuestión ha sido refinada conforme las especificaciones de la carrera y bajo el capó cuenta con una versión modificada del V8 de 5.0 litros 2URGSE de Lexus. Equipa una transmisión manual que envía toda la potencia de manera directa a las ruedas traseras, calzando unos neumáticos de la marca Bridgestone. Previamente este equipo compitió en las clases SPPRO, SP8 y SP3 y ahora este Lexus LC personalizado se espera que lo haga en la SP8. Al volante encontraremos a Takeshi Tsuchiya como conduzco primordial, así como a Takamitsu Matsui, Naoya Gamo y Yuichi Nakayama. Con la capota sobre la carrocería, el volumen del maletero es 292 litros (imagen) y, conforme con Ferrari, da para transportar tres maletas de cabina de aeroplano. Nosotros, como se ve en esta fotografía, hemos logrado introducir una maleta de tamaño grande (sus dimensiones son 72 x 45 x 29 centímetros) y otra mediana (dimensiones, 61 x 41 x 26 cm). Hay pocos descapotables de más de 500 CV con un maletero más grande, dos de ellos son el MercedesAMG S.L. 65 (504 litros) y el BMW M6 Cabrio (350 litros). El Aston Martin Vanquish Volante, el Jaguar FType Convertible y el Porsche 911 Turbo Cabriolet tienen un maletero más pequeño (279, 207 y 115 litros respectivamente). El portón se acciona a mano, no hay posibilidad de que sea eléctrico. En la cara interna de este hay una placa en la que se especifican todas las opciones que tiene instaladas el coche (imagen).
Al volante Volkswagen tiguan, fotos interior
Es posible recargar la batería en un punto de carga de 7,4 kW de potencia en dos horas y media. Para gestionar empleo de la energía se ofrecen varios modos de conducción: EV para una conducción eléctrica, Hybrid para conjuntar los dos propulsores y Hold que sostienen la carga de la batería. De serie incluye el bulto S line exterior, que le da un aspecto más deportivo con detalles en negro, tren de rodaje deportivo, llantas de 19 pulgadas, faros adaptativos Matrix led y, en el interior, asientos deportivos y cuadro de instrumentos digital. Nissan apostará fuerte por mejorar su situación en el mercado chino en donde aspira a mejorar su cuota de mercado. El fabricante asiático acaba de anunciar que al lado de su asociado local Dongfeng Group, tienen prevista una inversión cercana a los 800 millones de euros, con el propósito de conseguir incrementar su capacidad de producción en China en un 40 por cien en un plazo de 3 años.
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La motorización de esta unidad podría ser fácilmente un 2.0 TDCi de 136 CV o bien más (por el tacómetro y cambio de marchas). Podrían anunciarse motores nuevos, por el momento sabemos que tendrá nuevos 1.6 Ecoboost, turboalimentados y con inyección directa de gasolina (como los TFSI). Todo esto nos recuerda al lujo más clásico. Mas si nos fijamos en la vanguardia tecnológica, vemos que en esto también la marca francesa quiere establecer su impronta. Por eso, por servirnos de un ejemplo, incorpora en el DS 9 un arsenal tecnológico de ayudas a la conducción y sistemas de seguridad. Por poner un ejemplo el DS Drive Assist, que anticipa el vehículo autónomo, o DS Park Pilot, que permite el estacionamiento con un solo gesto.
El año pasado el Micra cerró sus ventas en 4.268 unidades (en España) el Juke le superó por más del doble y el Qashqai por más. Aunque estos datos reflejan la tendencia SUV del mercado español, en el resto de Europa podemos ver que la situación es la misma. Por eso Nissan desea cambiar el Micra, mas no quiere convertirlo en otro SUV. El EcoSport rueda con un grado de confort adecuado sobre firme en buen estado, y transmite a los ocupantes ciertas sacudidas, sobre todo provenientes del eje trasero, al superar resaltos o pisar baches y juntas de dilatación. Igual sucede en caminos de tierra y adoquinados, situación en la que se hace incómoda la opción de amortiguación más firme. En autovía solo se perciben leves ruidos aerodinámicos en los marcos de las ventanas. El rendimiento del motor es encomiable por empuje, más que suficiente en cualquier caso, y por el bajo nivel sonoro y de consumos que brinda.
La calidad de los materiales del interior ha mejorado y transmite la sensación de ser un turismo más suntuoso de lo normal entre sus opciones alternativas. Conforme Hyundai, los cambios en el habitáculo hacen que se gane un tanto de amplitud, algo que no hemos podido revisar. En cualquier caso, las diferencias no han de ser grandes y el modelo anterior ya era particularmente extenso, en especial en la segunda fila de asientos, como se puede apreciar en esta tabla de mediciones. En la zaga, la horizontalidad está presente, contando con un espléndido portón que divide las ópticas led y unos pasos de rueda ensanchados para asentar el modelo sobre el asfalto. Llaman la atención el spoiler superior con la tercera luz de freno, el logotipo en situación central con el tirador y la cámara de marcha atrás o el difusor trasero plástico rematado en negro.
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En teoría, decimos, pues es posible que un conductor poco conocedor de la geografía de la zona comience a meditar sobre la altura de las montañas y acabe conduciendo más desatento que otra cosa. Además, como las cuestiones son siempre y en toda circunstancia exactamente las mismas, serán útiles una sola vez. Si se plasmaran en paneles de mensajes variables, todavía… Las miradas no van tanto hacia el sistema del Toyota Prius de calle, que es tracción delantera, sino más bien como los utilizados en Lexus. Semeja que los sistemas de propulsión de en vehículos de tracción trasera de la submarca de mucho lujo son mas acordes para este deportivo, como por ejemplo el del Lexus GS 450h. En 12 se han vendido en conjunto 484 vehículos eléctricos, esto son 107 unidades más que en 2011, lo que supone un 28,4 por cien más. Todavía así prosiguen siendo cifras mínimas, pues habiéndose vendido en España 699.589 turimos en conjunto, los turismos eléctricos son solo el 0,07 por ciento del total (en 2011 fueron el 0,05 por cien ). Afecta a todos aquellos vehículos que hubieran visto vencer su garantía comercial desde el pasado 14 de marzo, aparte de aquellos programas de la firma de garantía ampliada (Extracare 3+1 y Extracare 3+2), como la de Toyota Life o Toyora Care, que incluye las revisiones, o bien el Chequeo Integral del Sistema Híbrido, ampliándose también el plazo a tres meses en el caso de la batería de los modelos híbridos.
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Va a ser el centro neurálgico de la consola central. Mediante dicha pantalla táctil se controlará la última versión del sistema de información y entretenimiento de Volkswagen. Además de esto, permite un manejo a través de control gestual así como otras alternativas. El Volkswagen Golf se vuelve un modelo más tecnológico y conectado en tanto que permitirá usar diferentes aplicaciones y servicios de nuestro smartphone a través del sistema de infoentretenimiento. Vamos a tener a nuestra alcance todas y cada una de las posibilidades que ofrece MirrorLink, Android Auto y Apple CarPlay. Además de esto, se incluye por vez primera el paquete CarNet Security Service para hacer empleo de servicios como la llamada de emergencia o bien asistencia.
El KIA Rio jamás había destacado por diseño hasta el momento en que llegó su cuarta generación. Además de esto ha sido renovado recientemente y a la vista está que plantea una imagen considerablemente más elegante y deseable. Nuestra unidad con el acabado GT Line muestra algunos detalles de estilo propios como los paragolpes, parrilla, faros antiniebla, llantas y salidas de escape. El tráfico levanta una gran cantidad de partículas en suspensión de polvo, polen, restos de neumáticos desgastados, polvillo de las pastillas de freno, ácaros, bichos que se van acumulando a lo largo del tiempo en el filtro anti polen (asimismo conocido como filtro del habitáculo). Pese a ello, la policía italiana termina de hacerse con la primera de las diez unidades del pequeño todocamino japonés. Esta primera unidad forma de una nueva flota de automóviles que han adquirido los Carabinieri, que va a estar compuesta por 10 unidades del Suzuki Jimny y 55 unidades del pero pequeño Suzuki Ignis.
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No se debe olvidar que circular con la ITV caducada o desfavorable supone cometer una infracción grave, que no acarrea detracción de puntos del carnet de conducir, mas sí una multa económica de 200 euros (100 euros en pronto pago). La oferta de motorizaciones del Citroën C3 se actualiza con la introducción de 2 nuevos propulsores tricilíndricos PureTech: 82 y 110, que vienen a complementar la gama por abajo y a substituir el motor respectivo VTi 120, cumpliendo con Euro 6. El nuevo Citroën C3 PureTech 82 está disponible en el nivel de acabados Tonic y Collection, al paso que el nuevo Citroën C3 PureTech 110 está libre en el nivel Exclusive. En estas compras, los accesorios para el turismo y los productos de mantenimiento son los productos más comprados de este ámbito con un 55 por cien y un 36 por cien respectivamente. En cuanto a los productos que han experimentado un descenso durante el 2020, hallamos los equipos de audio con una bajada de 7 puntos porcentuales y los vehículos de ocasión, que pasan del 6 por ciento de las compras en 2019 al 3 por cien en 2020.
Por norma general en Auto10 hacemos pruebas de turismos que acaban de salir al mercado o que tienen un gran éxito de ventas. Hoy me van a permitir que viaje al pasado para escribir unas pequeñas líneas sobre turismos tradicionales de Opel que nos dejaron conducir durante la celebración del 50 aniversario del Design Studio. A las reiteradas solicitudes de que vuelva el Plan 2000E o afín el Gobierno ya ha dicho que número En consecuencia, el ámbito tira cara otra solución más imaginativa, mas tengo la sensación de que no va a llegar tampoco a ningún lado. El pastel de la recaudación del IM es demasiado jugoso como para quitarlo. Han pasado más de 3 meses y aún no se han publicado las ayudas respecto a este, y para colmo, lo último que hemos escuchado no es muy esperanzador. Un miembro del Congreso de los Diputados del PP en el Congreso, Mario Flores, ha indicado que para ellos, no se arregla todo con más subvenciones y más subsidios. ¿Corren peligro las ayudas en 2014 para híbridos y eléctricos?